చైనాలోని YIHANG ఫ్యాక్టరీ అందించే హైబ్రిడ్ VTOL ఫిక్స్డ్-వింగ్ ఇండస్ట్రియల్ డ్రోన్, ఒక ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ప్లాట్ఫారమ్లో రెండు ఆపరేటింగ్ మోడ్లను మిళితం చేస్తుంది. వర్టికల్ టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ సంప్రదాయ రన్వే లేకుండా తగిన సైట్ల నుండి విస్తరణను అనుమతిస్తుంది, అయితే ఫిక్స్డ్-వింగ్ ఫ్లైట్ సుదీర్ఘ మిషన్ల కోసం సమర్థవంతమైన క్రూయిజ్ పనితీరును అందిస్తుంది. దాని సాపేక్షంగా అధిక పేలోడ్ సామర్థ్యం మరియు కాన్ఫిగర్ చేయదగిన పేలోడ్ ఇంటర్ఫేస్ ప్రాథమిక ఎయిర్ఫ్రేమ్ను మార్చకుండా వివిధ పరికరాల అవసరాలకు అనుగుణంగా విమానాన్ని అనుమతిస్తుంది.
సాంప్రదాయిక స్థిర-వింగ్ UAVల కంటే ఎక్కువ విస్తరణ సౌలభ్యం మరియు సాధారణ మల్టీ-రోటర్ ప్లాట్ఫారమ్ల కంటే ఎక్కువ విమాన సమయం అవసరమయ్యే ప్రొఫెషనల్ ఆపరేటర్ల కోసం ప్లాట్ఫారమ్ రూపొందించబడింది. పేలోడ్ ఎంపిక, ఫ్లైట్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు మిషన్ ప్లానింగ్ని ఉద్దేశించిన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
|
అంశం |
స్పెసిఫికేషన్ |
|
ఉత్పత్తి పేరు |
హైబ్రిడ్ VTOL ఫిక్స్డ్-వింగ్ ఇండస్ట్రియల్ డ్రోన్ |
|
ప్రధాన అప్లికేషన్లు |
ఎమర్జెన్సీ కమ్యూనికేషన్, డిజాస్టర్ సెర్చ్ & రెస్క్యూ, ఏరియల్ సర్వేయింగ్ & మ్యాపింగ్ |
|
గరిష్ట ఓర్పు |
6 గంటలు (అధిక ఎత్తులో ఉన్న మిషన్లకు 4-6 గంటలు) |
|
గరిష్ట పేలోడ్ |
30కిలోలు |
|
గరిష్ట టేకాఫ్ బరువు |
145 కిలోలు |
|
రెక్కలు |
6.3మీ |
|
ఫ్యూజ్లేజ్ పొడవు |
3.96మీ |
|
టేకాఫ్ & ల్యాండింగ్ మోడ్ |
వర్టికల్ టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ (VTOL) |
|
ఎయిర్ఫ్రేమ్ మెటీరియల్ |
కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమం |
|
పవర్ సిస్టమ్ |
ట్విన్-సిలిండర్ టూ-స్ట్రోక్ పిస్టన్ ఇంజిన్ |
|
విమాన నియంత్రణ మోడ్లు |
మాన్యువల్ ఫ్లైట్, రూట్ వే పాయింట్ ఫ్లైట్, పాయింట్ అండ్ ఫ్లై కంట్రోల్ |
|
ప్రామాణిక కమ్యూనికేషన్ పరిధి |
100కి.మీ |
|
ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత |
-20°C నుండి 55°C |
|
గాలి నిరోధకత |
స్థాయి 5 (టేకాఫ్ & ల్యాండింగ్ సమయంలో) |
|
IP రక్షణ రేటింగ్ |
IP54 |
|
అనుకూల పేలోడ్లు |
ఎయిర్బోర్న్ ఎమర్జెన్సీ కమ్యూనికేషన్ బేస్ స్టేషన్, EO/IR గింబాల్, ఏటవాలు సర్వే కెమెరా, థర్డ్-పార్టీ అనుకూలీకరించిన పేలోడ్లు |
|
కస్టమ్ సర్వీస్ |
పేలోడ్ ఇంటిగ్రేషన్, OEM బ్రాండింగ్, విమాన నియంత్రణ ట్యూనింగ్ |



EO పాడ్
లిడార్
మ్యాపింగ్ కెమెరాలు
మూడవ భాగం పేలోడ్
విమానం టేకాఫ్ మరియు నిలువుగా ల్యాండ్ అవుతుంది, సంప్రదాయ రన్వే, కాటాపుల్ట్ లేదా లాంచ్ రైలు అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది. టేకాఫ్ తర్వాత, ఇది పొడిగించిన వాయుమార్గాన కార్యకలాపాల కోసం స్థిర-వింగ్ క్రూయిజ్ ఫ్లైట్కి మారుతుంది.
30కిలోల గరిష్ట పేలోడ్ ప్రొఫెషనల్ కమ్యూనికేషన్, ఇమేజింగ్ మరియు సర్వేయింగ్ పరికరాల సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. అసలు ఉపయోగించగల పేలోడ్ పరికరాల బరువు, శక్తి అవసరాలు, ఇన్స్టాలేషన్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
పేర్కొన్న షరతుల ప్రకారం విమానం క్రూయిజ్లో 6 గంటల వరకు ఓర్పును అందిస్తుంది. ఎత్తు, పేలోడ్, ఫ్లైట్ ప్రొఫైల్ మరియు పర్యావరణ పరిస్థితులపై ఆధారపడి, హై-ఎలిటిట్యూడ్ మిషన్ ఎండ్యూరెన్స్ సుమారు 4-6 గంటలకు నిర్దేశించబడుతుంది.
పేలోడ్ సిస్టమ్ అనుకూలమైన 4G/5G కమ్యూనికేషన్ బేస్ స్టేషన్లు, EO/IR గింబల్స్, ఏటవాలు సర్వే కెమెరాలు మరియు ఎంచుకున్న థర్డ్-పార్టీ పేలోడ్లను కలిగి ఉంటుంది. YIHANG పేలోడ్ బరువు, కొలతలు, విద్యుత్ వినియోగం మరియు ఇంటర్ఫేస్ల ఆధారంగా ఇంటిగ్రేషన్ అవసరాలను అంచనా వేయగలదు.


హైబ్రిడ్ VTOL ఫిక్స్డ్-వింగ్ ఇండస్ట్రియల్ డ్రోన్ను కార్యాచరణ అవసరాలకు అనుగుణంగా వివిధ మిషన్ పరికరాలతో కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.
ఎయిర్బోర్న్ కమ్యూనికేషన్ బేస్ స్టేషన్ ఒక అనుకూలమైన 4G/5G కమ్యూనికేషన్ పేలోడ్ను తాత్కాలిక వైమానిక కమ్యూనికేషన్ కవరేజ్ కోసం ఏకీకృతం చేయవచ్చు, ఇక్కడ సంప్రదాయ గ్రౌండ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అందుబాటులో లేదు లేదా అంతరాయం కలిగిస్తుంది.
EO/IR గింబాల్ ఎలక్ట్రో-ఆప్టికల్ మరియు ఇన్ఫ్రారెడ్ సిస్టమ్లు రిమోట్ అబ్జర్వేషన్, సెర్చ్ ఆపరేషన్లు మరియు సిట్యువేషన్ అసెస్మెంట్ కోసం కనిపించే మరియు థర్మల్ ఇమేజింగ్ను అందించగలవు.
వాలుగా ఉండే సర్వే కెమెరా వాలుగా ఉండే ఇమేజింగ్ సిస్టమ్లు ఏరియల్ సర్వేయింగ్, మ్యాపింగ్, 3D పునర్నిర్మాణం మరియు పోస్ట్-ఈవెంట్ సైట్ డాక్యుమెంటేషన్కు మద్దతు ఇవ్వగలవు.
థర్డ్-పార్టీ పేలోడ్లు మెకానికల్ మౌంటు, ఎయిర్క్రాఫ్ట్ బ్యాలెన్స్, ఎలక్ట్రికల్ పవర్ మరియు కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్ఫేస్ అవసరాల ఆధారంగా ఏకీకరణ కోసం ఎంచుకున్న థర్డ్-పార్టీ పరికరాలను పరిగణించవచ్చు.
భూకంపాలు, వరదలు, అడవి మంటలు లేదా భూ-ఆధారిత కమ్యూనికేషన్ అవస్థాపనను ప్రభావితం చేసే ఇతర సంఘటనల తర్వాత తాత్కాలిక కమ్యూనికేషన్ కవరేజీకి మద్దతు ఇవ్వడానికి విమానం అనుకూలమైన వాయుమార్గాన కమ్యూనికేషన్ పరికరాలను తీసుకువెళుతుంది.
EO/IR పేలోడ్లు భూమి నుండి యాక్సెస్ చేయడం కష్టతరమైన ప్రాంతాలపై కనిపించే మరియు ఉష్ణ పరిశీలనను అందించగలవు, శోధన, అంచనా మరియు సమన్వయ కార్యకలాపాలకు మద్దతు ఇస్తాయి.
వైమానిక డేటా సేకరణ, టోపోగ్రాఫిక్ మ్యాపింగ్, 3D మోడలింగ్ మరియు పోస్ట్-డిజాస్టర్ అసెస్మెంట్ కోసం అనుకూల సర్వే పేలోడ్లను ఉపయోగించవచ్చు.
విద్యుత్ లైన్లు, పైప్లైన్లు, ట్రాన్స్మిషన్ స్ట్రక్చర్లు మరియు ఇతర ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అసెట్స్తో కూడిన పొడిగించిన తనిఖీ మార్గాలకు లాంగ్-ఎండ్యూరెన్స్ ప్లాట్ఫారమ్ మద్దతు ఇస్తుంది.
VTOL కాన్ఫిగరేషన్ మరియు విస్తారిత క్రూయిజ్ సామర్ధ్యం స్థానిక ఆపరేటింగ్ అవసరాలకు లోబడి, రిమోట్ లేదా ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్-పరిమిత ప్రాంతాలలో ఎంచుకున్న పర్యవేక్షణ మిషన్లకు ప్లాట్ఫారమ్ను అనుకూలంగా చేస్తుంది.
విమానం మాన్యువల్ ఫ్లైట్, వే పాయింట్-బేస్డ్ రూట్ ఫ్లైట్ మరియు పాయింట్ అండ్ ఫ్లై కంట్రోల్కి మద్దతు ఇస్తుంది. కాన్ఫిగర్ చేయబడిన ఫ్లైట్-కంట్రోల్ ఫంక్షన్లలో స్వయంప్రతిపత్త టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ మరియు రియల్ టైమ్ టెలిమెట్రీ ఫీడ్బ్యాక్ ఉన్నాయి.
పునరావృతమయ్యే తనిఖీ, సర్వేయింగ్ మరియు పర్యవేక్షణ మార్గాల కోసం వే పాయింట్ ప్లానింగ్ను ఉపయోగించవచ్చు. ఫ్లైట్-కంట్రోల్ సిస్టమ్ మరియు మిషన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఆటోమేటిక్ రిటర్న్ ఫంక్షన్లను కూడా కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.
విమానం కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ ఎయిర్ఫ్రేమ్ మరియు ట్విన్-సిలిండర్ టూ-స్ట్రోక్ పిస్టన్ ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తుంది. దీని నిర్దేశిత ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి -20°C నుండి 55°C, టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ సమయంలో IP54 రక్షణ మరియు లెవెల్ 5 గాలి నిరోధకత.
విస్తరణకు ముందు పేలోడ్, ఎత్తు, వాతావరణం, ఆపరేటింగ్ సైట్ మరియు మిషన్ కాన్ఫిగరేషన్తో పాటు గరిష్ట సేవా పరిస్థితులను అంచనా వేయాలి.
YIHANG పారిశ్రామిక UAV ప్రాజెక్ట్ల కోసం ఎంచుకున్న OEM/ODM మరియు పేలోడ్ ఇంటిగ్రేషన్ సేవలను అందిస్తుంది. అందుబాటులో ఉన్న మద్దతులో పేలోడ్ ఇన్స్టాలేషన్, ఫ్లైట్-కంట్రోల్ ట్యూనింగ్, కంట్రోల్-ఇంటర్ఫేస్ అనుకూలీకరణ మరియు OEM బ్రాండింగ్ ఉంటాయి.
ఏకీకరణ అవసరాలు దాని బరువు, కొలతలు, విద్యుత్ వినియోగం, మౌంటు పద్ధతి మరియు కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్ఫేస్తో సహా ఎంచుకున్న పేలోడ్ను బట్టి అంచనా వేయవచ్చు.




హైబ్రిడ్ కాన్ఫిగరేషన్ నిలువు టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ ని ఫిక్స్డ్-వింగ్ క్రూయిజ్ ఫ్లైట్తో మిళితం చేస్తుంది. ఇది సుదీర్ఘ విమానాలకు మద్దతునిస్తూ సాంప్రదాయిక రన్వే మౌలిక సదుపాయాలు లేకుండా తగిన సైట్ల నుండి విస్తరణను అనుమతిస్తుంది.
జాబితా చేయబడిన గరిష్ట పేలోడ్ 30 కిలోలు. వాస్తవ పేలోడ్ సామర్ధ్యం పరికరాల కాన్ఫిగరేషన్, పవర్ అవసరాలు, ఎయిర్క్రాఫ్ట్ బ్యాలెన్స్ మరియు మిషన్ పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
చెప్పబడిన గరిష్ట సహనం క్రూయిజ్లో 6 గంటల వరకు ఉంటుంది, ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులపై ఆధారపడి అధిక ఎత్తులో ఉండే మిషన్ల కోసం సుమారు 4–6 గంటలు.
ప్లాట్ఫారమ్ అనుకూలమైన 4G/5G కమ్యూనికేషన్ బేస్ స్టేషన్లు, EO/IR గింబల్లు, ఏటవాలు సర్వే కెమెరాలు మరియు ఎంచుకున్న థర్డ్-పార్టీ పేలోడ్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.
ప్రామాణిక కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థ 100km వరకు పరిధితో పేర్కొనబడింది. వాస్తవ పనితీరు భూభాగం, జోక్యం, కమ్యూనికేషన్ పరికరాలు మరియు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
అవును. YIHANG పేలోడ్ ఇంటిగ్రేషన్, ఫ్లైట్-కంట్రోల్ ట్యూనింగ్, కంట్రోల్-ఇంటర్ఫేస్ సర్దుబాట్లు మరియు OEM బ్రాండింగ్తో సహా ఎంచుకున్న OEM/ODM ప్రాజెక్ట్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.